（船舶與輪機(jī)工程學(xué)院，文理，?？疲瑢W(xué)制三年）

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一、專業(yè)簡介

培養(yǎng)符合國際公約和國家法規(guī)相關(guān)要求，具備現(xiàn)代輪機(jī)工程系統(tǒng)知識及技能，綜合素質(zhì)好，能在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事輪機(jī)管理、機(jī)電設(shè)備管理、船機(jī)修造管理等方面工作，交通事業(yè)一線有成長力的工程師和管理者。

二、就業(yè)去向

學(xué)生畢業(yè)后可到國際、國內(nèi)航運(yùn)企業(yè)、港口、港航局、造船廠、武警部隊(duì)等企事業(yè)單位從事輪機(jī)管理及輪機(jī)工程領(lǐng)域的相關(guān)工作；就業(yè)后的月收入可達(dá)0.8-4.5萬。多年來的良好教學(xué)質(zhì)量，吸引了包括中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)有限公司、新加坡萬邦、臺灣新建、香港華林、上海中船、大連港、煙臺港等70余家國內(nèi)外知名港航企事業(yè)單位對輪機(jī)工程專業(yè)畢業(yè)生的青睞，確保了輪機(jī)工程專業(yè)畢業(yè)生常年持續(xù)供不應(yīng)求。

三、專業(yè)特色

輪機(jī)工程專業(yè)開設(shè)于1960年，本專業(yè)是經(jīng)國際海事組織備案、獲得中國海事局認(rèn)可的山東省內(nèi)具備培訓(xùn)無限航區(qū)管理級（最高等級）輪機(jī)員資質(zhì)的本科專業(yè)，2011年獲批設(shè)立“船舶電子電氣及輪機(jī)工程”方向?qū)I(yè)學(xué)位碩士點(diǎn)，2014年，獲批山東省應(yīng)用型特色名校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，2016年作為核心專業(yè)獲批山東省高水平應(yīng)用型大學(xué)立項(xiàng)重點(diǎn)專業(yè)（群）建設(shè)項(xiàng)目。目前本專業(yè)現(xiàn)有專業(yè)實(shí)驗(yàn)室14個，其中省“十二五”高校重點(diǎn)建設(shè)實(shí)驗(yàn)室1個；威海市工程技術(shù)研究中心1個，重點(diǎn)科研創(chuàng)新平臺1個，30萬噸級VLCC母型船大型船舶輪機(jī)模擬器實(shí)驗(yàn)室和曲柄箱油霧濃度探測實(shí)驗(yàn)室處于國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流水平。實(shí)驗(yàn)室總建筑面積6000余平方米，實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備總值2000余萬元。教學(xué)資源輪機(jī)系現(xiàn)有專兼職教師19人，其中教授3人，副教授5人，具有博士學(xué)位5人，具有碩士學(xué)位14人，輪機(jī)長7人，雙師型教師比例達(dá)到70%。

四、主要課程

核心課程：計(jì)算機(jī)技術(shù)、流體力學(xué)、工程熱力學(xué)與傳熱學(xué)、機(jī)械制圖、電工學(xué)、船舶柴油機(jī)、船舶輔機(jī)、船舶電氣設(shè)備、輪機(jī)自動化、船舶管理、輪機(jī)維護(hù)與修理、輪機(jī)英語等課程。

基本技能：完成規(guī)定課程學(xué)習(xí)并經(jīng)考核合格后，可獲得熟悉和基本安全、精通救生艇筏、高級消防、精通急救等相關(guān)證書。還可申請參加國家主管機(jī)關(guān)組織的無限航區(qū)值班機(jī)工、三管輪適任證書考試。

五、備注

輪機(jī)工程技術(shù)（含三明治班）專業(yè)是為各大航運(yùn)企業(yè)量身定制的國際海員班，采用“三明治式”人才培養(yǎng)模式。輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)視力要求：雙眼裸視力均能達(dá)4.6（0.4）及以上，且矯正視力均能達(dá)4.8（0.6）及以上。